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三道齐驱,构筑货车司机畅行“快车道”

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深化货车司机群体党建试点工作启动以来,六盘水市为统筹疫情防控和经济社会发展,紧紧围绕货车司机反映的核酸检测难、货运信息获取难、还款压力大以及外出行车安全保障难等热点难点问题,积极构筑货车司机群体服务“快车道”,让货车司机行得“宽心、开心、放心”,切实增强货车司机的安全感、获得感、幸福感。

构建“绿色通道”,解决核酸检测难的问题,让货车司机行得“宽心”。一是杜绝“层层加码”现象。按照交通运输部“十条措施”、省交通运输厅“八个聚焦”、省疫情防控“三十六条”等相关政策,专题研究制定全市物流保通保畅疫情防控政策,启动市、区二级调度、路警联动、区域协调的保通保畅工作机制,对发现“加码”、“一刀切”的现象立即给予处置,第一时间恢复交通畅行。二是推行“通行证制度”。参照省级做法,聚焦重点物流领域,加快推行“通行证制度”,根据收发货单位的需求,按照安全便利的原则向所在地发改、工信、公安等部门免费申领“通行证”。同时,通信管理部门加快推行运输企业和重点货运车辆“白名单”制度,进一步规范货运车辆司乘人员通信行程卡管理,对在中高风险地区所在地市穿行,或停留不超过4小时的货车司机,不予赋码“带星”。三是强化核酸检测。严格执行核酸检测结果互认通用标准,加大对高速公路出口等重要卡点的核酸检测点检测力量配备,实行“即采即走即追”闭环管理,提高检测效率。同时,为货车司机发放疫情防控“温馨卡片”,提供全国疫情信息并为入境的货车司机免费提供核酸检测服务。目前,全市42个高速路口已免费采集核酸检测样本45万余份;发放“温馨卡片”3万余张。

构建“金色渠道”,解决货源信息滞后的问题,让货车司机行的“开心”。随着试点工作的深入开展,各市(特区、区)以区域化、网格化的方式组建了15个货车司机流动党支部,并创建了“货车司机交流群”、“货车司机老乡群”等微信交流平台,在一定程度上实现“货运信息线上共享”,让货车司机实现货源有信息、“开心”有钱赚。一是微信分享。“现在那个在曲靖周围没有货?花山工业园拉车钢材到红果开发区。能去的电话联系……”自货车司机流动党支部组建以来,“群主”(党员)均会动员大家将所了解的货运信息分享到群中,实现“信息共享,有钱大家一起赚”。如:盘州市货车司机党建第一流动党支部自5月20日批复成立以来,累计发布各类货运信息375余条,促成货运生意55单。二是平台发布。流动党支部不定时的转载“货拉拉”“货车帮”“运满满司机”等平台的货运信息,使群中的货车司机第一时间掌握货运信息,合理安排货运路线。同时,组织部门积极引导企业积极建立集货源发布、车源信息、交易撮合、运输管理、在线支付等功能为一体的货运服务体系,进一步解决货源分配和车辆“闲置”的矛盾。如:盘州市西南运通物流有限公司开发的智慧物流平台于4月28日投入使用以来已发布货运相关信息7万余条,得到广大司机朋友的一致好评。三是“寨邻”介绍。“老乡们,昆明呈贡区有老板需要4个车拉水果到广州,有没有一起的?”……远亲不如近邻。围绕“1+1+N”模式,以党员为中心联系建立的“货车司机老乡群”,把生活在“一匹梁子”上的外出货车司机联系聚集起来,让出门在外的货车司机感受到家的温暖,实现“有事大家一起商量、有困难一起解决。”

构建“红色渠道”,解决关心关爱不够的问题,让货车司机行的“安心”。试点工作启动以来,各市(特区、区)用心、用情、用力帮助解决货车司机反映的比较集中的困难,解决货车司机的后顾之忧,让他们“安心”的从事货运。一是倾情解困。设立物流保通保畅24小时服务热线12345、12328等,专线收集货运从业人员通行问题,对实名反映的具体问题特事急办,第一时间追踪协调解决,确保货运货车畅通无阻。5月以来,12328呼入件763件,其中涉及货运物流呼入件7件,目前已全部办结,办结率100%。二是倾力减负。立足实际营运环境,用好保产业链供应链稳定的相关政策,为广大货车司机减轻负担,切实提升货车司机的幸福感。如:对信用等级较高、承担疫情防控和应急运输任务较多的运输企业、货车司机加大融资支持力度;对贷款购货从事货运的司机,采取延期还贷等方式给予支持,最大限度减轻物流企业及货运从业人员的资金难题和还贷困难。三是倾心护航。首先,协调医疗卫生系统为货车司机群体开展心理健康辅导,加强心理疏导,强化心理健康援助,促进货运司机健康行驶。其次,由交通运输部门采用“党员宣传、安装自愿、分批进行、预约安装”的模式,免费为货车司机安装北斗双模导航系统,实现了精准定位、行驶线路、超速报警、司机疲劳驾驶报警等信息监测,帮助货主和行业主管部门了解货车状况,进一步提高人、车、货的运输安全性。目前,盘州市道路货运行业委员会已为220名货车司机安装了北斗双模导航系统。

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